Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Phú Thọ đang tập trung đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư đối với 26 dự án giao thông trọng điểm, phấn đấu khởi công trong năm 2026 nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối liên vùng và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ, các dự án được đề xuất bởi nhiều đơn vị như Sở Xây dựng đề xuất 6 dự án; Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc 7 dự án; Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ 8 dự án và Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình 5 dự án, với tổng số vốn khoảng 35.000 tỷ đồng.
Nhiều dự án giao thông chiến lược quy mô lớn đóng vai trò chiến lược trong kết nối các tuyến cao tốc, quốc lộ và các khu công nghiệp trên địa bàn, như tuyến đường Việt Trì – Hòa Bình kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Hòa Bình – Sơn La được xem là công trình trọng điểm. Dự án có chiều dài khoảng 56 km, tổng mức đầu tư dự kiến 15.300 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT trong giai đoạn 2026–2030.
Tuyến đường này đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc nghiên cứu đầu tư, đồng thời đã được đưa vào Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hiện tỉnh đang kêu gọi nhà đầu tư và đã có doanh nghiệp quan tâm đề xuất tham gia thực hiện dự án.
Một dự án quan trọng khác là xây dựng đường Vành đai 5 vùng Thủ đô đoạn từ nút giao IC5 đến cầu Vĩnh Thịnh với chiều dài khoảng 21,7 km, tổng mức đầu tư khoảng 3.360 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Tuyến đường có vai trò hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Thủ đô, tạo không gian phát triển mới và tăng cường liên kết kinh tế giữa Phú Thọ với các tỉnh, thành trong khu vực.
Ngoài ra, tỉnh cũng chuẩn bị đầu tư nhiều tuyến đường quan trọng nhằm kết nối các khu công nghiệp và trục giao thông lớn như Đường tỉnh 307B (tuyến song song cao tốc Nội Bài – Lào Cai) với tổng vốn gần 560 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối IC9 với đường tỉnh 315B và Khu công nghiệp Phú Hà với tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng; Mở rộng Quốc lộ 70B đoạn từ cầu Hạ Hòa đến nút giao IC11 cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tổng vốn dự kiến hơn 705 tỷ đồng.
Một số dự án giao thông khác được triển khai nhằm tăng cường kết nối vùng và phục vụ phát triển du lịch, kinh tế địa phương. Tiêu biểu như tuyến đường kết nối Khu di tích lịch sử Quốc gia Đền Hùng với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ với tổng mức đầu tư dự kiến 770 tỷ đồng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển của du khách và tạo điều kiện khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tâm linh của Đất Tổ.
Bên cạnh đó, tỉnh cũng dự kiến đầu tư tuyến tránh thị trấn Phong Châu, tuyến tránh thị trấn Thanh Sơn, đường kết nối thị trấn Hùng Sơn với thành phố Việt Trì cùng nhiều tuyến đường liên vùng nhằm giảm tải giao thông đô thị và mở rộng không gian phát triển kinh tế.
Đối với khu vực miền núi và vùng khó khăn, dự án tuyến đường kết nối các xã vùng thượng huyện Yên Lập với Quốc lộ 32C và nút giao IC10 cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng mức đầu tư khoảng 677 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế cho các địa phương còn nhiều khó khăn.
Song song với các dự án lớn, Phú Thọ cũng triển khai nhiều dự án quy mô vừa và nhỏ nhằm cải thiện hạ tầng giao thông địa phương và bảo đảm an toàn giao thông; trong đó có các dự án nâng cấp tuyến đường nối cầu Phong Châu với đường liên vùng, cải tạo đường tỉnh 316, cùng các dự án xây dựng mới cầu Tự Cường, cầu Giáp Lai, cầu Thia, cầu Lương Nha, cầu Đình và cầu Ké. Các dự án này chủ yếu sử dụng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030. Ngoài ra, tỉnh cũng đang triển khai chuẩn bị đầu tư các tuyến giao thông kết nối khu vực phía Tây đô thị, đường song song đường sắt Hà Nội – Lào Cai, đường vành đai đô thị và một số tuyến đường kết nối khu công nghiệp, khu đô thị mới.
Theo kế hoạch, phần lớn các dự án sẽ hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2026, sau đó tiến hành lập dự án, thiết kế kỹ thuật và lựa chọn nhà thầu để khởi công trong quý III hoặc quý IV/2026.
Tuy nhiên, quá trình chuẩn bị đầu tư vẫn còn một số khó khăn như việc cập nhật quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, cân đối nguồn vốn cho các dự án quy mô lớn hoặc sự chưa đồng bộ trong quy hoạch giữa các địa phương.
Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ yêu cầu các sở, ngành và chủ đầu tư đẩy nhanh công tác thẩm định, hoàn thiện hồ sơ và chuẩn bị giải phóng mặt bằng, bảo đảm các điều kiện cần thiết để khởi công đúng tiến độ.
Việc triển khai đồng loạt các dự án giao thông trong thời gian tới được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối vùng, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Phú Thọ trong giai đoạn mới.
Tại Cà Mau, Dự án cao tốc Cà Mau – Đất Mũi với tổng chiều dài khoảng 81 km gồm 2 dự án Cà Mau – Cái Nước và Cái Nước – Đất Mũi.
Sau sáp nhập, TP. Đà Nẵng hiện có 20 đô thị loại II. Trong đó, tại trung tâm TP. Đà Nẵng có 12 đô thị, còn lại là Tam Kỳ, Hội An (Quảng Nam cũ).
Nhà ở xã hội không chỉ dừng ở việc xây dựng nhà ở giá phù hợp mà còn đòi hỏi công tác quản lý, vận hành hiệu quả để đảm bảo môi trường sống ổn định cho cư dân. Tại Khu đô thị Lạc Hồng Phúc (phường Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên), mô hình này đang được triển khai theo hướng bài bản.
Từ ngày 1/3 năm nay, khi Nghị định 357 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, mỗi căn nhà, mỗi thửa đất sẽ được gắn một mã định danh điện tử riêng.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
