Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Bộ Xây dựng đang xem xét mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 lên 6-8 làn theo hình thức PPP, với 10 nhà đầu tư quan tâm, nhằm nâng tốc độ tối đa lên 120 km/giờ.
Liên quan đến việc thu hút đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP), Bộ Xây dựng cho biết, đến nay Bộ đã nhận được đề xuất của 10 nhà đầu tư trong nước để mở rộng từ 4 làn xe lên 6 đến 8 làn xe.
Bộ Xây dựng sẽ làm việc với các nhà đầu tư của 3 dự án thành phần đã triển khai theo hình thức PPP để xây dựng phương án mở rộng. Đối với các dự án đầu tư công, Bộ sẽ chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để chuẩn bị đầu tư theo phương thức PPP.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác hiện nay đều có điều kiện thuận lợi để mở rộng vì phần lớn đã giải phóng mặt bằng theo mô hình 6 làn xe và đang vận hành với tốc độ tối đa 90 km/giờ, nếu mở rộng và thiết kế tốc độ khai thác tối đa nâng lên 120 km/giờ sẽ giúp tăng hiệu quả kinh tế xã hội và khắc phục bất cập khi khai thác các đoạn 4 làn xe hạn chế, nhất là nguy cơ tai nạn, ùn tắc.
Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đang nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng dự án, đề xuất phương án đầu tư tổng thể nhằm chuẩn bị mở rộng, nâng cấp các đoạn tuyến đã đầu tư theo quy mô phân kỳ, hướng tới cao tốc hoàn chỉnh, đúng định hướng của Đảng, Nhà nước, bảo đảm tuân thủ quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật, công khai, minh bạch, phòng chống tiêu cực, tham nhũng, lãng phí.
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 5973/VPCP-CN ngày 24/6/2026 gửi Bộ Xây dựng, Bộ Công Thương và Ủy ban nhân dân các tỉnh Lâm Đồng, Gia Lai, An Giang truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc triển khai đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Tài chính đang dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp. Trong đó, Bộ đề xuất quy định mới về đối tượng chịu thuế, đối tượng không chịu thuế sử dụng đất phi nông nghiệp.
Dù khung pháp lý về định giá đất đã có nhiều thay đổi sau khi Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, nhiều doanh nghiệp và đơn vị thẩm định cho rằng khó khăn lớn nhất hiện nay nằm ở dữ liệu thị trường, độ trễ trong xác định giá đất và những vướng mắc trong khâu thực thi.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa ban hành Văn bản số 5386/NHNN-TD hướng dẫn việc cấp tín dụng đối với một số dự án trọng điểm theo kiến nghị của doanh nghiệp.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
