Động thổ cầu Cát Lái và cầu Long Hưng mở rộng không gian phát triển, kết nối mạnh mẽ TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng.

UBND TP Hồ Chí Minh thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đề xuất dự án đường vượt biển Cần Giờ - Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức PPP.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 6 tuyến metro, tạo trục giao thông công cộng chủ lực của đô thị.

Ngày 15/1, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ thổ dự án cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư 20.614 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư (PPP), dự kiến đưa vào khai thác năm 2029.

Sau 10 năm, lượng phương tiện trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã tăng gấp 4 lần. Đơn vị quản lý tham gia giao thông trên tuyến đề xuất đầu tư mở rộng lên 10 làn xe.

Nhằm đẩy nhanh giải ngân bồi thường, giải phóng mặt bằng, ngành nông nghiệp và môi trường TP. Hồ Chí Minh xác định năm 2026 là thời điểm cần triển khai đồng bộ các giải pháp, huy động cả hệ thống chính trị nhằm đẩy nhanh tiến độ, nâng cao hiệu quả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tạo mặt bằng sạch cho các dự án đầu tư.

Dự án Chung cư phức hợp lô 6.8 tại Khu đô thị Sala, được thực hiện sau khi chủ đầu tư hoàn thành hợp đồng BT với 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu mới đây đã trực tiếp kiểm tra thực địa Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Dưới nhiệt độ lạnh dưới 10 độ C, công nhân gấp rút hoàn thành dự án nâng cấp Quốc lộ 32 trước Tết Nguyên đán, đảm bảo giao thông thông suốt.

Chiều 9/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về khởi công, động thổ các dự án chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết, năm 2026, nhu cầu đá phục vụ dự án trọng điểm (đa số là dự án giao thông) trên địa bàn Đồng Nai và các địa phương khu vực phía Nam vẫn duy trì ở mức cao; dự báo trong năm các dự án cần khoảng 15 triệu m3 đá, khối lượng này tương đương năm 2025.