Long An sẽ đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng xây tuyến đường Tân An – Bình Hiệp, song hành quốc lộ 62, dự kiến khởi công năm 2026.
Dự án có chiều dài khoảng 63,5 km, điểm đầu tại nút giao giữa đường tỉnh 834B và đường Vành đai TP. Tân An (xã Mỹ Phú, huyện Thủ Thừa), điểm cuối kết nối với đường tỉnh 831, cách ngã tư Bình Hiệp (thị xã Kiến Tường) khoảng 1,8 km.
Tuyến đường được quy hoạch với quy mô 8 - 10 làn xe, trong đó giai đoạn 1 sẽ triển khai xây dựng trước 6 làn.
Mặt đường sẽ được giải phóng rộng 60 mét, đi qua địa bàn các huyện Thủ Thừa (3 km), Thạnh Hóa (34 km), Mộc Hóa (13 km) và thị xã Kiến Tường (12 km).
Dự án đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường năng lực giao thông, kết nối các huyện khu vực Đồng Tháp Mười với cửa khẩu Campuchia, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng biên giới.
Quốc lộ 62 hiện hữu có chiều dài gần 70 km, bắt đầu từ TP. Tân An và đi qua các huyện Thủ Thừa, Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mộc Hóa, kết thúc tại thị xã Kiến Tường. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm với quốc lộ 1, quốc lộ N2 và tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Sau hơn 25 năm khai thác, quốc lộ 62 đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp và không đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động giao thương và vận tải hàng hóa trong khu vực.
Nhằm cải thiện hiện trạng, vào năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương nâng cấp quốc lộ 62 với tổng mức đầu tư khoảng 3.200 tỷ đồng. Dự án này dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành sau 4 năm triển khai.
Mô hình xe đạp điện công cộng không trạm đỗ sẽ được thí điểm tại các trục kết nối với Metro số 1, nhằm tăng khai thác phương tiện công cộng, hướng tới giao thông xanh.
Trong số 817 dự án "giải cứu" (tính đến đầu tháng 6) có hàng chục đại dự án đô thị nằm ở các khu đất vàng, quy mô vốn lớn, được kỳ vọng thay đổi diện mạo đô thị và kinh tế của Thành phố, góp phần thúc đẩy tăng trưởng hai con số trong năm 2026.
Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai vừa ban hành nghị quyết số 02/NQ-HĐND chấp thuận thông tin dự án đồng thời chấp thuận nhà đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt 2 dự án Khu đô thị thông minh ven sông tại xã Đại Phước trên địa bàn thành phố Đồng Nai.
Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đang gặp nhiều khó khăn về vật liệu và chi phí nhiên liệu tăng cao, khiến tiến độ hoàn thành có nguy cơ chậm khoảng 6 tháng so với kế hoạch.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập