Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Hiện nay trên địa bàn huyện Gia Lâm, Hà Nội vẫn còn nhiều dự án chậm tiến độ gây bức xúc cho người dân và lãng phí tài nguyên.
Cụ thể: Dự án Bến xe khách liên tỉnh kết hợp điểm đầu cuối xe buýt phía Đông thành phố Hà Nội tại xã Cổ Bi được UBND thành phố chấp thuận cho Tổng công ty Vận tải Hà Nội làm chủ đầu tư từ năm 2018.
Dự án Cảng container Phù Đổng tại hai xã Cổ Bi và Đặng Xá do Công ty cổ phần Cảng container quốc tế Phù Đổng làm chủ đầu tư. Dự án được UBND thành phố chấp thuận về nguyên tắc tại Văn bản số 133/UBND-KH&ĐT ngày 7/1/2011 cho Công ty cổ phần Cảng container quốc tế Phù Đổng nghiên cứu, lập dự án. Ngày 20/10/2021, UBND thành phố ban hành Quyết định số 4513/QĐ-UBND phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết Cảng container Phù Đổng, tỷ lệ 1/500.
Theo báo cáo trả lời kiến nghị cử tri trước và sau kỳ họp thứ mười bảy, HĐND thành phố khóa XVI, UBND thành phố cho biết, hiện nay, các chủ đầu tư đang tổ chức hoàn thiện thủ tục xin chấp thuận chủ trương đầu tư. Dự án chưa hoàn thiện thủ tục về đất đai, chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất.
Tại Nghị quyết số 04/NQ-HĐND ngày 8/4/2022 của HĐND thành phố Hà Nội và Kế hoạch số 160/KH-UBND ngày 8/6/2022 của UBND thành phố về biện pháp đẩy nhanh tiến độ đầu tư, tập trung xử lý các dự án sử dụng vốn ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn Hà Nội, Phần B, Khoản II, Mục 1 của Kế hoạch số 160/KH-UBND đã nêu rõ: “Đối với các dự án đã có quyết định chủ trương đầu tư (chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận đầu tư, văn bản giao chủ đầu tư nghiên cứu) đến nay đã quá tiến độ thực hiện nhưng chưa được Nhà nước giao đất, cho thuê đất: Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư (nay là Sở Tài chính) chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và UBND các quận, huyện, thị xã thực hiện”.
Đối với những dự án chậm triển khai trên địa bàn, ông Nguyễn Minh Sáng ở thôn Vàng (xã Cổ Bi) và một số cử tri huyện Gia Lâm đã nhiều lần kiến nghị tại các cuộc tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND các cấp và đại biểu Quốc hội, nhưng nhiều năm chưa được giải quyết triệt để.
Ông Sáng và các cử tri đề nghị, UBND thành phố chỉ đạo các chủ đầu tư sớm triển khai thực hiện dự án, có lộ trình cụ thể về thời gian thực hiện và hoàn thành, tránh trả lời chung chung, tránh tình trạng “đang được giải quyết”.
Đến 31/1/2026, dự kiến thêm 10 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam hoàn thành và đưa vào khai thác, nâng cao khả năng phục vụ người dân dịp Tết.
Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) khởi công 15/1/2026, vốn gần 11.500 tỷ đồng, mở trục kết nối mới TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai, tác động trực tiếp hành lang đô thị phía Đông.
TP Hồ Chí Minh chỉnh trang Hồ Con Rùa, chợ Bến Thành và 5 tuyến trung tâm từ 17/1, dự kiến hoàn thành trước 10/2 (23 tháng Chạp) để đón Tết.
Đoạn tuyến cao tốc này có chi phí xây dựng hơn 17.000 tỷ đồng, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km, quy mô 4 làn xe, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
