Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh đã thông qua chủ trương sử dụng vốn ngân sách Thành phố để hỗ trợ tỉnh Tây Ninh hơn 1.800 tỷ đồng thực hiện giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
Đây là bước đệm quan trọng giúp tỉnh Tây Ninh tháo gỡ vướng mắc tài chính, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để Dự án liên vùng này kịp tiến độ khởi công đã đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2024 theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT). Tuyến cao tốc có chiều dài 51km, kết nối Vành đai 3 – TP. Hồ Chí Minh với Quốc lộ 22 - Tây Ninh.
Quy mô tuyến cao tốc này gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h, nhưng công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô quy hoạch 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án là 19.617 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn Nhà nước là 9.674 tỷ đồng (gồm 6.802 tỷ đồng từ ngân sách TP. Hồ Chí Minh và 2.872 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương).
Ban đầu, dự án thành phần 4 (giải phóng mặt bằng) đi qua Tây Ninh được phê duyệt số vốn là 1.504 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, do phải điều chỉnh và bổ sung phương án, kinh phí bồi thường đã tăng lên 3.749 tỷ đồng.
Do số vốn thực hiện lớn, trong khi tỉnh Tây Ninh chỉ có khả năng tự cân đối 439 tỷ đồng, nên đã đề nghị TP. Hồ Chí Minh hỗ trợ 1.806 tỷ đồng để đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng và khởi công.
Theo Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh, dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài được xác định là dự án trọng điểm ngành giao thông, có tính chất kết nối vùng giữa Thành phố với Tây Ninh và Đông Nam bộ, được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rà soát, xử lý ngay các vướng mắc để đảm bảo tiến độ triển khai.
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh cho biết, nguồn vốn 1.806 tỷ đồng sẽ được chi từ nguồn dự phòng ngân sách Thành phố năm 2025. Quỹ dự phòng sau khi điều chỉnh còn hơn 5.479 tỷ đồng, do đó đủ khả năng đáp ứng khoản hỗ trợ này.
Sau khi Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh thông qua, Ủy ban nhân dân Thành phố sẽ nhanh chóng chuyển vốn để tỉnh Tây Ninh triển khai.
Hiện nay, hai địa phương đang tích cực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để khởi công phần đường cao tốc vào tháng 3/2026.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, thu hút đầu tư vào chuỗi công nghiệp, đô thị Mộc Bài gắn với hành lang kinh tế xuyên Á, thúc đẩy giao thương với khu vực ASEAN.
Báo cáo “Các tuyến phố chính toàn cầu” 2025 của Cushman & Wakefield cho thấy thị trường bán lẻ cao cấp tại Việt Nam tiếp tục phân hóa mạnh, trong đó Phố Tràng Tiền (Hà Nội) lần đầu ghi nhận mức giá cho thuê cao kỷ lục trong phân khúc hạng sang.
TP Hồ Chí Minh hiện có hơn gần 35.000 căn nhà trên và ven kênh, trong đó 73,5% xây dựng không phép.
Thiết lập một đầu mối chiến lược, năm trụ cột chuyên sâu và cơ chế “6 rõ – 1 xuyên suốt”, Hà Nội định hình mô hình điều hành tập trung, minh bạch, bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng quy mô lớn giai đoạn 2026–2030.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, tổ chức thi công đồng loạt trên toàn bộ các mũi thi công, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, giãn tiến độ sau kỳ nghỉ Tết.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
