Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Với tổng mức đầu tư khoảng hơn 8.400 tỷ đồng, dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú có vốn nhà đầu tư khoảng hơn 7.100 tỷ đồng, vốn Nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đã ký hợp đồng với nhà đầu tư Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú vào, tuy nhiên do chưa đủ diện tích mặt bằng nên dự kiến khởi công vào tháng 8/2025.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến nay, tỉnh Đồng Nai đã bàn giao 500m mặt bằng đầu tuyến (phía nút giao Dầu Giây), tuy nhiên, phạm vi ngắn và chủ yếu nền đào và chưa có vị trí đắp điều phối, đổ thải nên việc khởi công ngay trong tháng Sáu là không hiệu quả.
“Do đó, nhà đầu tư đã đề xuất tổ chức khởi công vào tháng 8/2025 sau khi tỉnh Đồng Nai bàn giao thêm mặt bằng,” lãnh đạo Bộ Xây dựng thông tin thêm.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công-tư (PPP), có tổng chiều dài hơn 60km.
Điểm đầu tại Km 0+000 khu vực nút giao với Quốc lộ 1, kết nối với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Điểm cuối tại Km 60+243,83 (cuối nút phạm vi giao với quốc lộ 20), kết nối với Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai)-Bảo Lộc (Lâm Đồng), thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.
Giai đoạn 1, tuyến cao tốc này được đầu tư có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m. Tại các vị trí xử lý đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp, công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 24,75m.
Dự án có mức đầu tư khoảng hơn 8.400 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư khoảng hơn 7.100 tỷ đồng, vốn Nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư được lựa chọn thực hiện dự án là Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải-Sơn Hải.
Dự án có thời gian thi công xây dựng hoàn thành công trình là 24 tháng tính từ ngày khởi công công trình. Thời gian vận hành, kinh doanh là 16 năm 11 tháng 21 ngày kể từ ngày bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là mảnh ghép quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai nói riêng và vùng Đông Nam Bộ với Đồng bằng Sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
Sở NNMT TP Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh áp dụng hệ số K bằng 1 với trường hợp chuyển mục đích sử dụng, thuê đất và không áp hệ số K, chuyển sang xác định giá đất cụ thể với một số trường hợp.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.20/2026/NQ-CP quy định một số cơ chế, chính sách xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định của pháp luật về sử dụng quỹ đất dự kiến lấn biển để thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện công trình, dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (dự án BT).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 207/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng. Một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định là quy định về quản lý xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 214/2025/NĐ-CP ngày 04/8/2025 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
