UBND tỉnh Đồng Nai vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, sân bay Long Thành là công trình quan trọng quốc gia, có vai trò đặc biệt trong phát triển kinh tế-xã hội của vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Khi đưa vào khai thác giai đoạn 1, nhu cầu vận chuyển hành khách, kết nối giao thông khối lượng lớn sẽ gia tăng đột biến.
Hiện nay, hệ thống giao thông kết nối giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai chủ yếu là đường bộ, đang chịu áp lực lớn, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng, không đáp ứng yêu cầu vận chuyển hành khách khối lượng lớn đến và đi từ sân bay Long Thành.
Việc đầu tư tuyến metro kết nối trực tiếp từ TP Hồ Chí Minh đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành là giải pháp căn cơ để bảo đảm năng lực vận chuyển hành khách khối lượng lớn; giảm tải cho hệ thống đường bộ; tăng cường kết nối liên vùng; phát huy hiệu quả khai thác sân bay Long Thành; tạo động lực phát triển đô thị, dịch vụ theo định hướng giao thông công cộng.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành thuộc trường hợp cần triển khai khẩn cấp theo quy định tại điểm b, khoản 1, Điều 130 Luật Xây dựng năm 2020. Vì vậy, việc áp dụng cơ chế công trình khẩn cấp là cần thiết, có cơ sở pháp lý và thực tiễn.
Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, ban hành Quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
Trong tờ trình, UBND tỉnh cũng nêu rõ một số cơ chế đặc thù áp dụng cho dự án như: hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt; hình thức chỉ định thầu để lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện năng lực thực hiện khảo sát, thiết kế, thẩm tra, thi công, giám sát, nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng.
Chủ đầu tư, nhà đầu tư và các nhà thầu tham gia dự án chịu toàn bộ trách nhiệm về chất lượng, an toàn công trình và quản lý chi phí đầu tư xây dựng; quyết định về trình tự, thủ tục thực hiện khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng, lựa chọn nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu thời gian hoàn thành xây dựng dự án; hình thức vừa thi công vừa thiết kế; mời tổ chức, chuyên gia, tư vấn, hỗ trợ pháp lý cho dự án.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành được triển khai xây dựng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai có điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên; điểm cuối tại sân bay Long Thành. Dự án có thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026-2030, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu cấp hơn 61.000 "sổ hồng" trong năm nay, tăng 15% so với năm trước.
Ba tháng đầu năm 2026, Bộ Xây dựng đã giải ngân hơn 3.274,5 tỷ đồng, đạt 17,22% dự toán năm, tập trung cho các nhiệm vụ kinh tế trọng tâm và bảo đảm nguồn lực cho các lĩnh vực thiết yếu.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 08/CĐ-BXD gửi Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, nhằm thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu được giao tại Nghị quyết số 07/NQ-CP của Chính phủ.
Xuyên qua 2 kỳ nghỉ lễ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5, chính quyền phường Hồng Hà (Hà Nội) đã cấp tập huy động lực lượng ngày đêm tháo dỡ các công trình, nhà cửa… để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập