Ngày 8/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai cho biết, nhiều đơn vị khu vực phía Nam đã đề nghị các mỏ đá trên địa bàn Đồng Nai cung cấp gần 2,5 triệu m3 đá phục vụ các dự án trọng điểm (chủ yếu là cao tốc).
Các đơn vị có nhu cầu đá cao là Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cần gần 1 triệu m3 đá để xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa; Rạch Sỏi - Bến Nhất; Gò Quao - Vĩnh Thuận. Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ cần hơn 1 triệu m3 đá để thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang cần hơn 350.000 m3 đá thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Bến Tre cần khoảng 150.000 m3 đá phục vụ các dự án trọng điểm của địa phương.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai đang tiến hành rà soát, làm việc với các doanh nghiệp khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh để hỗ trợ cung cấp đá cho các đơn vị.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, hiện Đồng Nai đang cung cấp hàng triệu m3 đá cho hàng loạt dự án trọng điểm khu vực phía Nam, trong đó Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được tỉnh phân khai (phân bổ, khai thác) hơn 4,3 triệu m3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được phân khai khoảng 1,7 triệu m3. Ngoài ra, Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Long An, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, Binh đoàn 12 đề nghị tỉnh cung cấp hàng triệu m3 đá phục vụ các dự án như: Mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Đồng Nai được coi là “thủ phủ” đá của Việt Nam với trữ lượng còn lại khoảng 265 triệu m3, công suất khai thác theo thiết kế 22 triệu m3/năm. Hiện toàn tỉnh có 23 mỏ đá đủ điều kiện tăng công suất theo cơ chế đặc thù trong khai thác vật liệu phục vụ sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh. Năm 2025, các mỏ đá tại Đồng Nai có thể khai thác khoảng 12 triệu m3.
Trước thềm năm 2026 Bính Ngọ, những công trình cao tốc, vành đai, metro đồng loạt khởi công, thông xe trong năm Ất Tỵ 2025 đã mở rộng cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Hiện nay trong tổng chiều dài tuyến còn 4,7km chưa được khai thông mặt bằng, trong đó, đất nông nghiệp còn vướng 1,2km với 45 thửa; ách tắc mặt bằng liên quan đến đất ở dài 3,5km.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hàng nghìn công nhân làm việc xuyên Tết trên đại công trường APEC đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, nhằm mục tiêu đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm phục vụ Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương 2027 (APEC 2027), đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hạn.
Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, quý IV/2025, khu vực tây Hà Nội tiếp tục là trung tâm sôi động nhất của thị trường văn phòng trong năm 2025. Điều này được thúc đẩy bởi làn sóng nguồn cung mới thuộc phân khúc hạng B cùng nhu cầu bền vững từ các doanh nghiệp đối với không gian làm việc hiện đại, hiệu quả chi phí.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập