Theo Sở Tài chính An Giang, tính đến thời điểm 31/7/2025, tỉnh giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 22,2% so với kế hoạch HĐND tỉnh giao và 27,9% so với kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E có tổng vốn đầu tư hơn 1.848 tỷ đồng đang gặp nhiều vướng mắc nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

“Tỉnh Bắc Ninh sẽ tập trung cao độ, quyết liệt đẩy nhanh giải ngân vốn, triển khai các dự án đầu tư công trên địa bàn, bảo đảm hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025”, Phó Giám đốc Sở Tài chính Bắc Ninh Lương Văn Nghiệp cho biết.

Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 939 ha, kinh phí giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến khoảng 6.410 tỉ đồng.

Nhiều dự án đầu tư công và ngoài ngân sách trên địa bàn phía Tây tỉnh Gia Lai đang gặp khó khăn, vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng; thu hồi đất và cho thuê đất; thủ tục đất đai và các vấn đề pháp lý khác.

Nhằm chủ động đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao, đoạn qua địa bàn Nghệ An vừa họp phiên thứ nhất, thống nhất, phấn đấu, khởi động 3/30 khu tái định cư của dự án này vào ngày 19/8/2025.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị tỉnh Phú Thọ sớm hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu.

Xác định công tác giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của năm 2025, các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ đang chỉ đạo quyết liệt, đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị liên quan rà soát tiến độ từng dự án, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo tiến độ và hiệu quả sử dụng vốn.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang, địa phương đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, phấn đấu giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn năm 2025.

Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời chỉ đạo yêu cầu các sở, ngành chức năng và các xã, phường trong tỉnh tập trung nâng cao trách nhiệm của từng đơn vị để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai thực hiện giải ngân vốn đầu tư công được giao năm 2025.

Dự án đường giao thông từ quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận (cũ) đang đối mặt với nhiều khó khăn, dẫn đến tình trạng chậm tiến độ.

Dù chỉ còn 5 tháng nữa là hết thời hạn dự kiến hoàn thành, trùng với cao điểm mùa mưa, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B nối phố núi Đà Lạt với phố biển Phan Thiết của tỉnh Lâm Đồng vẫn đang gặp khó. Nguyên nhân do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng trên diện tích để thi công 6,3 km trong tổng quãng đường 68km của toàn dự án.