Chuyên trang bất động sản
Hotline: 0983.456.456
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và dự án khai thác quỹ đất vùng phụ cận các nhà ga, đề-pô đường sắt (đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh).
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024, có tổng vốn sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD), kế hoạch hoàn thành vào năm 2035.
Theo đó, thành phố phấn đấu phê duyệt dự án trước ngày 19/8/2025; phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hoàn thành trong tháng 10/2025; hoàn thành xây dựng khu tái định cư trong Quý II năm 2026.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, cơ quan chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện công tác bồi thường, Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 17km với chi phí bồi thường dự kiến hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án dài 17km, với hai đầu mối chính là ga Thủ Thiêm diện tích hơn 17ha và Depot Long Trường hơn 60ha.
Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Võ Trung Trực cho hay, Ban Quản lý đường sắt thuộc Bộ Xây dựng xác định và bàn giao ranh mốc giải phóng mặt bằng, làm cơ sở pháp lý cho việc kiểm đếm, đo đạc, tổ chức chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Đây là dự án trọng điểm quốc gia nên thành phố đang chủ động chuẩn bị nhằm sẵn sàng triển khai đồng bộ với các đoạn tuyến khác của dự án.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024. Tuyến đường dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh). Toàn tuyến được đầu tư mới khổ đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/giờ, có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa...
Đường sắt tốc độ cao phục vụ vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 10.800ha, dự kiến 120.836 người cần tái định cư.
Đến 31/1/2026, dự kiến thêm 10 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam hoàn thành và đưa vào khai thác, nâng cao khả năng phục vụ người dân dịp Tết.
Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) khởi công 15/1/2026, vốn gần 11.500 tỷ đồng, mở trục kết nối mới TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai, tác động trực tiếp hành lang đô thị phía Đông.
TP Hồ Chí Minh chỉnh trang Hồ Con Rùa, chợ Bến Thành và 5 tuyến trung tâm từ 17/1, dự kiến hoàn thành trước 10/2 (23 tháng Chạp) để đón Tết.
Đoạn tuyến cao tốc này có chi phí xây dựng hơn 17.000 tỷ đồng, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km, quy mô 4 làn xe, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập
