Ngày 23/5, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua tờ trình bố trí 1.746 tỷ đồng cho dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cùng nhiều công trình đồng bộ tại sân bay Phù Cát.
Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư 3.246 tỷ đồng, huy động từ nguồn vốn địa phương và nguồn tăng thu ngân sách trung ương.
Trong đó, nguồn tăng thu ngân sách trung ương là 1.500 tỷ đồng, phần còn lại 1.746 tỷ đồng từ ngân sách địa phương vừa được HĐND tỉnh Bình Định thông qua.
Theo ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, sân bay Phù Cát nằm trên địa bàn có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Là căn cứ quân sự quan trọng trong hệ thống phòng thủ bảo vệ Tổ quốc nên tại đây có hoạt động quân sự thường xuyên và phần lớn đất đai do Bộ Quốc phòng quản lý.
Tuy nhiên, đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng đã khai thác khoảng 60 năm (vượt gần 3 lần tuổi thọ thiết kế), sức chịu tải thấp. Hiện nay hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt, nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác. Việc sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh phải thực hiện đóng cửa Cảng hàng không trong thời gian khá dài (không dưới 6 tháng) dẫn tới không đảm bảo tính sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị quân đội. Đồng thời, ảnh hưởng lớn đến hoạt động du lịch và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã thống nhất với Bộ Quốc phòng và UBND tỉnh Bình Định việc quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 cho Cảng hàng không Phù Cát nhằm đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả. Đồng thời, giữ được đường cất hạ cánh số 1 luôn sẵn sàng phục vụ chiến đấu của các đơn vị quân đội. Đường cất hạ cánh số 2 được đầu tư xây dựng mới cũng sẵn sàng phục vụ các đơn vị quân đội khi có nhu cầu.
Chính phủ đã đồng ý giao UBND tỉnh Bình Định là cơ quan chủ quản đầu tư dự án. UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư. Đến nay, tỉnh đã hoàn thiện công tác lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và đang trình Bộ Xây dựng thẩm định dự án đầu tư xây dựng theo quy định. UBND tỉnh Bình Định cũng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính báo cáo thực hiện khởi công dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát. Tỉnh Bình Định phấn đấu đẩy nhanh các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công vào ngày 19/8/2025.
Sở NNMT TP Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh áp dụng hệ số K bằng 1 với trường hợp chuyển mục đích sử dụng, thuê đất và không áp hệ số K, chuyển sang xác định giá đất cụ thể với một số trường hợp.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.20/2026/NQ-CP quy định một số cơ chế, chính sách xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định của pháp luật về sử dụng quỹ đất dự kiến lấn biển để thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện công trình, dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (dự án BT).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 207/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý chất Iượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng. Một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định là quy định về quản lý xây dựng công trình nhà ở riêng lẻ.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 214/2025/NĐ-CP ngày 04/8/2025 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.
Vui lòng gửi phản ánh của bạn để chúng tôi hỗ trợ hoặc cải thiện giúp tăng trải nghiệm cho bạn.
Chào mừng đến với Chuyên trang Bất động sản của thời báo VTV
Bạn chưa có tài khoản? Đăng kí ngay
Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập